Mis blogs

Blog del viaje Madrid-Santiago, pasando por Cuenca, Valencia, Barcelona, Donosti, Santiago de Compostela:
Página de Asisomosen2012:
Blog del viaje por Vietnam, Camboya, Tahilandia y Malasia:
Saludos y suerte a todos con sus viajes y experiencias.

sábado, 29 de septiembre de 2012

01. La Morsa. A falta de puños.

Ay!, qué poquito le queda para estar acabada, Los puños, que ya están puestos (aún no he hecho las fotos) y las pegatinas. Porque el asiento, que me gusta mucho, ya ha llegado. Y he rodado con ella, lo suficiente. Va estupenda, aunque necesita algún ajustillo que otro. Poca cosa.







Acabado a mano, engrase y sustitución de las piezas necesarias, asiento de piel, neumáticos nuevos, estética nueva, cambio de 3v en el buje, pedales, biela aluminio,.... y mucho cariño. Para disfrutar viéndola.
Talla media.

Raleig. Bicicleta. Vintage, Fixie. Custom. Nuevo proyecto a la espera.

Las fuerzas de la naturaleza en nombre de familia, ha puesto en mis manos una preciosa y estética Raleigh, de los 70, creo. La Transit. A mi, me encanta su estética retro o vintage con opciones de modernizarla inmediatas. Me la imagino y resulta una joya. Ese cuadro y horquilla.... mmm. Una belleza. Tiene, además los guardabarros, en muy buen estado, pero me gusta más sin ellos. El cambio Sturmey Archer, de 3v, aún no consigo que vaya fino, pero estoy seguro que funciona. 
La verdad que es una pena, pintar ese cuadro, pero... Creo que lo acabaré pintando. Y, además, de verde o naranja, aunque el tono, me lo reservo, porque no lo sé, jajaja. Es pequeña. Yo mido 1,76. Pero cómoda. Y va ultrasuave. Frenar, frena bien, pero cierto alabeo de las llantas hace que frene un poco a trompicones. A ver si me pongo y le hago una cura.












Entre tanto, escuchando a las voces que me han llamado la atención por desvestir a la Macario y, antes de "meterla mano", está en venta. En 290 €., con sus guardabarros y el sillín y tija original, un Brooks triangular tipo GAC, pero sin el que lleva en las fotos. Puede verse en directo.

martes, 25 de septiembre de 2012

01. Avanzando con la Boomerang.

Ya tiene los pedales y el cambio instalado. ¡Y funciona!. Maravilloso. El cambio, con sólo 3 velocidades resultan comodísimo y la desmultiplicación va de lujo. Tan sólo falta el asiento!!!







jueves, 20 de septiembre de 2012

01. Boomerang. Continuación.



Por fín, le he puesto las ruedas. Cómo me gusta el resultado. Aún no está acabada, pero ya falta menos y se ve una bicicleta.

01. Boomerang modificada. Bicicleta customizada.

Después de lijar todo el cuadro, emplastecer, dar fondo y ponerlo todo perdido, el cuadro, las manetas, las ruedas, manillar y tal, están quedando que "ni pintado", jajaja. Y ya va pareciendo una bici de nuevo. Cables nuevos y rojos, frenos semi-montados, cubiertas blancas compradas, cadena también. Estoy que ardo de ganas por verla con sus ruedas puestas.

Cuadro y horquilla, pintados, jejeje

Juas!, esto se va pareciendo a una bici. Y me está gustando!. Aunque el cuadro necesita de algún repasillo todavía.

Cubiertas nuevas, todas blancas ellas.

Manetas listas para su montaje.

Tija y manillar en su sitio. Todo encaja

Mi centrador de ruedas provisional. Como no tengo uno de trinca, me he tenido que buscar la vida.  Ahora toca hacerme uno de madera, mi material favorito, pero ya llegará su momento. Este me ha servido. Por cierto, el cuadro es el de la Sanromá, que será el proyecto 02 o 03.


01 lado izquierdo

01 lado derecho

Manetas guapas

Ay, que poquito le falta para verla con sus ruedas!


Proceso de la 01. Boomerang.

Para empezar, tocaba desmontar todo. Y eso hice. Desmontaje de ruedas incluido. A limpiar, lijar, pulir...


Así estaba la rueda trasera

Lanilla de acero haciendo milagros

Buje sucio

Buje limpio

Radios limpios

Radios sucios

Rueda delantera, toda vieja

Manetas de freno, listas para su pintado. Desmontadas y lijadas

Rueda trasera acabada y montada. Esto de radiar, jajaja, pues eso, que me da la risa, pero al final, objetivo conseguido. Internet es fantástico.

01. Una nueva máquina. Una nueva Marca. Un reto difícil en marcha

Las circunstancias han puesto en mis manos una bicicleta diferente, en estética, a las que pensaba modificar. Entre mis preferencias, me he impuesto que todas las bicicletas que salgan de mis manos, lleven cambio incorporado en el buje. Es así por comodidad de uso. Quizás porque para mi sería un infierno no llevarlo.
Cuando la bici llegó a mi, pensaba quitarle el cambio que traía y ponerlo en el proyecto de la Macario. No fue así. En un acto de locura transitoria, me reté a crear, a partir de este modelo, una Boomerang, una bicicleta estética, atractiva y personal. Es la 01 de una Marca, mi Marca, que se llama La Morsa. La Morsa 01.



La bici, traía un cambio automático que yo no he visto en mi vida y que no tengo ni idea de cómo funciona. Así estaba.