Y el cuadro, limpio para la sesión de fotos y la base de la nº 2. Tal cual.
Crear bicicletas estéticas y cómodas. Buenas. Poner en el mercado bellezas olvidadas, radiar ruedas, ayudar a quien necesite de ello, si tengo los conocimientos oportunos. Promover que la bici se utilice más. Y que disfrutemos con ello. SERVICIOS QUE SE OFRECEN: AJUSTE Y PUESTA A PUNTO, RADIADO DE RUEDAS, SUSTITUCIÓN DE PIEZAS, ACABADOS A LA CARTA, INCLUSION DE CAMBIOS INTERNOS EN RUEDAS, ENGRASE DE ESTOS, REPARACIÓN.
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jueves, 9 de mayo de 2013
La Morsa 02. Sanromá. Comienzo.
La Morsa 02 arranca con fuerza. Su nombre, desde hace tiempo, era "La negra". Y así seguirá siendo, aunque ya no irá vestida de negro. El metal, sus soldaduras, los racores... son preciosos.
sábado, 29 de septiembre de 2012
Raleig. Bicicleta. Vintage, Fixie. Custom. Nuevo proyecto a la espera.
Las fuerzas de la naturaleza en nombre de familia, ha puesto en mis manos una preciosa y estética Raleigh, de los 70, creo. La Transit. A mi, me encanta su estética retro o vintage con opciones de modernizarla inmediatas. Me la imagino y resulta una joya. Ese cuadro y horquilla.... mmm. Una belleza. Tiene, además los guardabarros, en muy buen estado, pero me gusta más sin ellos. El cambio Sturmey Archer, de 3v, aún no consigo que vaya fino, pero estoy seguro que funciona.
La verdad que es una pena, pintar ese cuadro, pero... Creo que lo acabaré pintando. Y, además, de verde o naranja, aunque el tono, me lo reservo, porque no lo sé, jajaja. Es pequeña. Yo mido 1,76. Pero cómoda. Y va ultrasuave. Frenar, frena bien, pero cierto alabeo de las llantas hace que frene un poco a trompicones. A ver si me pongo y le hago una cura.
Entre tanto, escuchando a las voces que me han llamado la atención por desvestir a la Macario y, antes de "meterla mano", está en venta. En 290 €., con sus guardabarros y el sillín y tija original, un Brooks triangular tipo GAC, pero sin el que lleva en las fotos. Puede verse en directo.
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viernes, 24 de agosto de 2012
Fín de una etapa. Comienzo de otra.
Después de ocho meses de viaje bicicletero en mi querido Rocinante, por Asia y luego España, las bicicletas se han metido en mi corazón y quiero continuar con ellas.
Se trata de crear, a mano, máquinas bellas, cómodas, funcionales. Partiendo de otras ya fabricadas que han pasado al olvido, modificarlas mecánica y estéticamente, buscando, ante todo, que aquello que salga de mis manos, funcione bien, esté perfectamente acabado, sea cómodo y, sobre todo, que desees mirarla otra vez, antes de irte a la cama. Que te apetezca subirte en ella, sólo por verla y sentirla, que percibas que tienes algo especial, bonito, bueno, que se identifique contigo.
Los dos primeros proyectos, ya están en marcha. Lentamente, pero en marcha. Los orígenes son una Macario y una Sanromá.
Cuando estén terminadas, verlas será un disfrute. Y usarlas, un placer. Para la primera, parto de una idea que pretende homenajear un hecho singular, ocurrido en España. Siento no poder dar más pistas pero, hasta que no ruede, no diré más.
La segunda, la Sanromá, me permitirá crear una bella mezcla entre el pasado y el presente. Sólo de verla en mi cabeza, crecen las ansias por acabarla, pero los problemas que me está planteando, hacen que el proceso vaya lento. Como debe ser.
Bienvenidos al proyecto.
Se trata de crear, a mano, máquinas bellas, cómodas, funcionales. Partiendo de otras ya fabricadas que han pasado al olvido, modificarlas mecánica y estéticamente, buscando, ante todo, que aquello que salga de mis manos, funcione bien, esté perfectamente acabado, sea cómodo y, sobre todo, que desees mirarla otra vez, antes de irte a la cama. Que te apetezca subirte en ella, sólo por verla y sentirla, que percibas que tienes algo especial, bonito, bueno, que se identifique contigo.
Los dos primeros proyectos, ya están en marcha. Lentamente, pero en marcha. Los orígenes son una Macario y una Sanromá.
Cuando estén terminadas, verlas será un disfrute. Y usarlas, un placer. Para la primera, parto de una idea que pretende homenajear un hecho singular, ocurrido en España. Siento no poder dar más pistas pero, hasta que no ruede, no diré más.
La segunda, la Sanromá, me permitirá crear una bella mezcla entre el pasado y el presente. Sólo de verla en mi cabeza, crecen las ansias por acabarla, pero los problemas que me está planteando, hacen que el proceso vaya lento. Como debe ser.
Bienvenidos al proyecto.
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| Macario. Una clásica en muy buen estado. El cambio va a merecer la pena |
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